沈陽遠大集團順應大勢、主動作為，積極助力推進遼寧省建設更高水平開放型經濟新局面，推動共建“一帶一路”高質量發展。

　　中老鐵路北起中國昆明，南至老撾萬象，全線一千多公里。2021年12月3日，作為“一帶一路”中老友誼標志性工程的中老鐵路正式通車。其中，磨丁至萬象線北起中老邊境口岸磨丁，向南經老撾北部的南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省后到達老撾人民民主共和國首都萬象市，線路全長422.4km，采用中國鐵路技術標準。

　　2021年6月，遠大博林特電梯中標，服務于磨萬段全段：磨丁站、南塔站、烏多姆賽站、瑯勃拉邦站、萬象省站、首都萬象市站。

　　23.68萬平方公里的老撾80%的國土面積是山地和高原，境內唯一的一段鐵路是從泰國經友誼橋至萬象南部的塔納廊的一段3.5公里長的米軌鐵路。因而，很多老撾人至今沒有坐過火車，更別說體驗電梯這種運載工具，因此磨丁至萬象線成為當地居民了解世界、破解困局的窗口和鑰匙。

　　遠大博林特電梯至今已穩定運行了9個月，其服務的中老鐵路大動脈也在過去的近300天里，發送貨物600萬噸，貨運品類從開通初期的化肥、橡膠等100余種，拓展至電子、光伏、通信、汽車、果蔬、鮮花等2000余種。此外，鐵路沿途經過的地區旅游資源豐富，老撾萬象至中老邊境的旅行時間縮短至4小時以內，更多游客，尤其是中國游客到訪老撾，極大地激活了沿線旅游業。

　　中老鐵路國際物流及旅游大通道不斷增強，也極大地考驗著電梯的運行狀態。

　　電梯其實是一種比較安全的運載工具，很少有大的人員傷亡事故，一般載客電梯發生事故通常都是人為原因導致，主要為使用不當，為此，博林特定期會對全部電梯進行一次全面檢查和保養，其安全、可靠、快速、平穩的運行狀態，在持續助力當地人民、廣大游客解決出行出貨難題、提高出行效率和提升經濟收益的同時，博林特電梯的品質也贏得了各方贊譽，取得了良好的社會效應。

　　中老鐵路項目是中國“一帶一路”合作共贏的典范，遠大博林特不斷深耕“一帶一路”沿線國際市場，孟買地鐵三號線近300臺電梯和印度智慧城市高端住宅項目電梯正在持續發貨中，向世界展示了中國制造在電梯領域的高品質和硬實力。

　　據介紹，未來，沈陽遠大集團將繼續與其他遼寧企業一起，深度參與共建“一帶一路”，在融入“雙循環”、促進沿途各國經濟、貿易合作，助力遼寧省發展上貢獻更大力量。